Воронежская область • газета "МОЁ" • №41 от 12.10.2004

В воронежский аэропорт пронесли пояс шахида

В это окно вставьте из буфера или наберите анонс (первый абзац или краткое изложение) сообщения. Будут приняты только 1000 знаков.

Операция воронежских чекистов, в ходе которой три офицера ФСБ сыграли роли террористов, выявила полную неспособность милиции и службы охраны воронежского аэропорта обеспечить безопасность пассажиров. После проведения операции гендиректор авиакомпании «Полёт» Анатолий КАРПОВ заявил, что компания намерена прекратить рейсы из воронежского аэропорта и переводит парк самолётов в Липецк.

1 октября воронежские чекисты сыграли со службами безопасности аэропорта злую шутку, которую руководитель службы общественных связей УФСБ Павел БОЛЬШУНОВ скромно назвал экспериментом. Как стало известно «МОЁ!», к воронежскому аэропорту подъехал автомобиль с тремя офицерами ФСБ в штатском. Перед этим, 28 сентября, в линейный отдел милиции аэропорта прислали ориентировку-предупреждение: есть, мол, информация, что три человека (описания прилагаются) приедут в аэропорт и попытаются устроить теракт на борту самолёта. Стоит ли говорить, что прилагались описания как раз наших ФСБшников.

«Первый» пошёл...

«Террористы» разделились и пошли действовать каждый по своей программе. У «Первого» (фамилии нас просили не называть, поэтому ограничимся порядковыми номерами) имелся на руках паспорт СССР без фотографии и свёрток формата А4, замотанный скотчем. Его задачей было проникнуть в здание аэровокзала и попытаться передать пакет на борт отлетающего самолёта. «Второй» имел билет на самолёт, паспорт России с чужой фотографией и без личной подписи, имитацию пояса шахида под одеждой и «электродетонатор» в кошельке. Он должен был проникнуть в самолёт сам. Наконец, «Третьему» предстояло перелезть через забор и, шляясь без соответствующих документов по территории аэропорта, выяснить расписание рейсов на Москву.

«Первого» задержали прямо на входе в аэровокзал. По новым правилам на входе дежурит милиция и проверяет у всех входящих документы. Над смешным паспортом «Первого» похмыкали, отвели в отделение, составили протокол... и отпустили. Далее, шатаясь по зданию, он, выражаясь языком протокола, «вступил в сговор» с грузчиком Юрием Колбасовым: за 500 рублей тот взял пакет и затем уже за 100 рублей передал его пилоту рейса ПО-774 авиакомпании «Полёт» Алексею Моторину (выходит, что сотрудники «Полёта» безопасности авиаперевозок в этой ситуации тоже не очень-то поспособствовали. — «Ё!»). Тот пронёс сверток на борт самолёта, вылетающего в Москву.

«Второй» со своим не менее дурацким паспортом беспрепятственно проник в зону предполётного контроля. Здесь-то его и вычислили. Произошло это при прохождении через рамку металлоискателя. «Второй» «зазвенел», и его попросили выложить из карманов металлические предметы. Тот выложил. Муляж электродетонатора выглядел забавно: патрон от маленькой лампочки с приделанными к нему проводами. «Детонатор» изъяли, а его владельца... пропустили в самолёт. Поболтавшись в зале для отлетающих, «Второй» вернулся в зону контроля и огорошил контролеров: «Ребята, а на мне вообще-то пояс шахида...

«Третий» беспрепятственно преодолел невысокий заборчик за контрольно-диспетчерским пунктом и без малого час слонялся по перрону и летному полю аэропорта, пока не был задержан с подачи бдительного инженера.

— Грузчика Колбасова я уже уволил, — рассказал корреспондентам «МОЁ!» генеральный директор авиакомпании «Воронежавиа» (ей принадлежит аэропорт) Владимир Иванович МАЛАХОВ. — А об усилении мер безопасности я неоднократно писал и в Облдуму, и в Министерство транспорта...

Воронежцам придётся летать из Липецка?

Согласно нормам воронежский международный аэропорт должен быть обнесён по всему периметру трёхметровым бетонным забором с колючей проволокой. Вдоль забора должна идти дорога с твёрдым покрытием. У каждого входящего в здание аэровокзала милиция обязана проверить документы. Второй паспортный контроль происходит при регистрации пассажиров на рейс. Третий, уже личный, — в зоне предполётного досмотра.

— А 1 октября милиция опростоволосилась, — уверен Владимир Малахов. — Я буду ходатайствовать об увольнении начальника нашего ЛОВД Виктора Левина...

Виктор Ефимович ЛЕВИН, напротив, считает, что виноваты в случившемся не милиционеры, а служба безопасности «Воронежавиа». «К подчинённым у меня претензий нет», — заявил он корреспондентам «Ё!». Хотя сами подчинённые в приватной беседе признали — да, облажались.

— У него эти пластины (надо думать, речь идёт о поясе шахида. — «Ё!») в трусах были! Что ж нам, в яйца (пардон! — «Ё!») к нему лезть?

Но как бы там ни было, факт остаётся фактом: желали бы «Первый», «Второй» и «Третий» взорвать самолёт — у них бы это получилось. А виновных пусть ищет транспортная прокуратура, уже начавшая по факту «эксперимента» служебную проверку.

Есть у этой истории и совсем неожиданное продолжение. Авиакомпания «Полёт», осуществляющая большинство авиарейсов из Воронежа, с 23 октября намерена перенести свою базу в Липецк — из соображений безопасности. Об этом заявил директор «Полёта» Анатолий КАРПОВ. Если это произойдёт, то улететь из Воронежа можно будет только в Ереван — чартерные рейсы туда осуществляет московский ЛИИ им. Громова.

Впрочем, по словам Анатолия Карпова, воронежских пассажиров на произвол судьбы «Полёт» бросать не собирается. В планах компании — пустить маршрутку Воронеж — Липецк, которая подвозила бы воронежских пассажиров прямо к липецкому аэропорту. А вот воронежский аэропорт рискует потерять до 70% своих доходов.

КСТАТИ

Федеральная служба безопасности уже не в первый раз глумится над службой безопасности воронежского аэропорта. Ровно четыре года назад автомобиль с тремя вооружёнными мужчинами (в багажнике прикрытый канистрой лежал ещё и автомат Калашникова) за 150 рублей проехал на лётное поле к самолёту, на котором прилетел тогдашний глава областного правительства Александр Сысоев («МОЁ!» писала об этом в октябре 2000 г.). Встречал его бывший в то время спикером Облдумы Анатолий Голиусов. Захотел бы кто-нибудь напасть на них или угнать самолёт — лучше способа не придумаешь...

Сидевшие в машине чекисты объяснили начальнику смены аэропорта, что на самолёте прилетит их друг после операции и ему надо помочь спуститься с трапа. Тот, поломавшись немного, велел уплатить в кассу 150 рублей и предупредил, что на въезде машину проверят. В кассе у платившего спросили фамилию (документов при этом не потребовали). Тот назвался Поповым и спокойно получил пропуск...

Тогда над аэропортовскими милиционерами посмеялись, майора, дежурившего на воротах, хотели поначалу из органов уволить, но затем оставили, а все написавшие о происшествии газеты выразили надежду, что уж теперь-то уровень безопасности в аэропорту обязательно повысится...

Антон ВАЛАГИН

МОЁ

Коммерсант Черноземье • №157 от 31 августа 2007 г. • За воронежские взрывы дали пожизненное // Верховный суд согласился с приговором Мосгорсуда • Подробнее...

КП в Воронеже • №104 от 20 июля 2007 г. • Со дня самого страшного теракта в Воронеже прошло три года • Подробнее...

КП в Воронеже • №131 от 23 августа 2005 г. • Бывший «чеченец» торговал бомбами • Подробнее...

КП в Воронеже • №112 от 19 июля 2005 г. • Год после теракта • Подробнее...

Коммерсант Черноземье • №116 от 28 июня 2005 г. • Московские теракты объединили с воронежскими • Подробнее...

13:04 • 30 января 2008 • В областной прокуратуре подвели итоги работы по противодействию терроризму • Подробнее...

18:04 • 23 ноября 2007 • Правоохранительные органы Воронежа выработали ряд мер по активизации работы в сфере противодействия терроризму • Подробнее...

21:49 • 7 ноября 2007 • На Ю.-В.ж.д. проводятся мероприятия по усилению мер безопасности • Подробнее...

11:08 • 5 сентября 2007 • Представители Общественной палаты Воронежской области почтили память всех жертв террористических актов • Подробнее...

13:57 • 7 сентября 2006 • Командно-штабные учения на ж-д вокзале заслужили положительную оценку • Подробнее...